знаете могу только свою версию из ходя из видео вдвинуть - но это только версия. Зашел он в разводной пролет, а выплыл из спускового пролета в положении оверкиль. Значит у левой опоры выше дворцового моста что то случилось либо не хватило мощей и его навалило на устой с последующем переворотом. это что могло быть остановка двигателей, большой угол входа в лед с навалом на устой. но не знаю, нет пацанов уже и не будет. сказать нечего.
Полюбому следователи за деньги слили видео лайфньюс - по другим каналам не было это видео. Там показывали кадры как буксир входит под мост, но выплывающего на боку не было.
В распоряжении Life News оказались кадры, на которых запечатлена трагедия, произошедшая в ночь с 18 на 19 апреля в самом центре Санкт-Петербурга. В настоящее время пропавшими без вести числятся 2 человека, находившихся на борту судна, затонувшего в районе Дворцового моста. Затонувший буксир РБТ-300, принадлежащий ООО "Атачи", работал по договору подряда с компанией "Пилон", занимающейся реконструкцией Дворцового моста. По контракту два катера должны были очистить опоры моста от снега и льда. Но при выполнении работ один из буксиров зацепился за арматуру, которая была установлена на время ремонта. Катер стал переворачиваться на бок, а затем его в считаные секунды затянуло под лед. На борту в момент аварии находилось два человека - 27-летний капитан Денис С. и 20-летний моторист Георгий М. Что именно стало причиной трагедии, унесшей жизни двоих молодых мужчин, пока не известно. Хотя в 01:50, когда на пульт оперативного дежурного МЧС поступил вызов, на мосту было много рабочих. Рядом с местом крушения находился второй буксир. Его капитан, увидев, что коллеги терпят бедствие, поспешил на помощь. Ломая лед, маленький буксир пытался подтолкнуть перевернувшийся катер ближе к берегу. Но ему это не удалось, и судно с пробитым бортом затянуло под лед. - Пока не известно, что произошло с людьми, - говорят в пресс-службе ГУ МЧС по Санкт-Петербургу. - Но вероятность того, что они спаслись, ничтожно мала. Если они стояли на палубе, то их накрыло перевернувшимся судном. А если в рубке, то из нее достаточно сложно выбраться. Спасатели были на месте через несколько минут, но в это время буксир уже затонул. Все произошло настолько быстро, что экипаж второго судна даже не смог показать точное место затопления. Было принято решение вызвать водолазов, а с утра начать поиск затонувшего катера с помощью специальной техники. - Для того, чтобы обнаружить сам РБТ-300, два судна с установленными на борту гидролокаторами начали мониторинг акватории Невы, - продолжает собеседник. - В семь часов утра была начата операция, а к восьми уже найдено само судно. Оказалось, что идущим льдом его утащило на 200 метров от моста. Буксир лежит на 12-метровой глубине в 75 метрах от берега. Но подъем судна не состоялся. Из-за сильного ледохода нельзя было начинать работу водолазам. После мониторинга акватории Невы вверх по течению выяснилось, что в пятницу, 19 апреля, работать невозможно. Впереди находятся огромные льдины, и они помешают водолазам. В итоге было принято решение во время разводки мостов загнать на место происшествия кран и утром 20 апреля начать работы. Материалы по катастрофе передали в СК на транспорте. - По факту происшествия на Неве возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц", - рассказали в ведомстве.
...
...
развели Благовещенский мост... надо думать скоро отбуксируют кран... надеюсь. что я не пропустила
нева без льда.
маленький буксир стоит, а крана не видно, куда-то подвинули, но в поле видения не попадает...
молодежь развлекается, песни поет у Елисеевского
да... буксируют по-тохоньку
Нева...
кран подвинули... готовят буксировать обратно?
Нет
Новые конструкции у Дворцового моста?
эх, Аврора...
...
Использование этих буксиров для обколки льда, например в акваториях портов - обычное дело. Они для своих маленьких размеров довольно мощные - там два дизеля и два винта в насадках, в отличие от большинства подобных малых буксиров. Вот фото с сайта Енисейского речного пароходства: посмотрите в каких условиях они работают! www.e-river.ru/gallery/viewfoto.php?id=2333 www.e-river.ru/gallery/viewfoto.php?id=2334 www.e-river.ru/gallery/viewfoto.php?id=2336 www.e-river.ru/gallery/viewfoto.php?id=1067 www.e-river.ru/gallery/viewfoto.php?id=1051
Швартуют
...
другого видео нету - я больше не нашел - если есть то может кто то выложит
...
поплыли
На видео склейка. Это видно. И таймкод специально отрезан.
За деревом
знаете могу только свою версию из ходя из видео вдвинуть - но это только версия. Зашел он в разводной пролет, а выплыл из спускового пролета в положении оверкиль. Значит у левой опоры выше дворцового моста что то случилось либо не хватило мощей и его навалило на устой с последующем переворотом. это что могло быть остановка двигателей, большой угол входа в лед с навалом на устой. но не знаю, нет пацанов уже и не будет. сказать нечего.
Что будут делать дальше?
Буксир на плаву без посторонней помощи
Некоторым всеравно
мне все неймётся :) Если оверкиль, как же его поднимали, раз рубка первая вышла из воды? Перевернули под водой?!
Полюбому следователи за деньги слили видео лайфньюс - по другим каналам не было это видео. Там показывали кадры как буксир входит под мост, но выплывающего на боку не было.
Вот фотки как этот буксир колет лёд: http://fotki.yandex.ru/users/asderunv/album/326317/?p=0
вот ссылка на оф сайт с видео http://lifenews.ru/news/112971
В распоряжении Life News оказались кадры, на которых запечатлена трагедия, произошедшая в ночь с 18 на 19 апреля в самом центре Санкт-Петербурга. В настоящее время пропавшими без вести числятся 2 человека, находившихся на борту судна, затонувшего в районе Дворцового моста. Затонувший буксир РБТ-300, принадлежащий ООО "Атачи", работал по договору подряда с компанией "Пилон", занимающейся реконструкцией Дворцового моста. По контракту два катера должны были очистить опоры моста от снега и льда. Но при выполнении работ один из буксиров зацепился за арматуру, которая была установлена на время ремонта. Катер стал переворачиваться на бок, а затем его в считаные секунды затянуло под лед. На борту в момент аварии находилось два человека - 27-летний капитан Денис С. и 20-летний моторист Георгий М. Что именно стало причиной трагедии, унесшей жизни двоих молодых мужчин, пока не известно. Хотя в 01:50, когда на пульт оперативного дежурного МЧС поступил вызов, на мосту было много рабочих. Рядом с местом крушения находился второй буксир. Его капитан, увидев, что коллеги терпят бедствие, поспешил на помощь. Ломая лед, маленький буксир пытался подтолкнуть перевернувшийся катер ближе к берегу. Но ему это не удалось, и судно с пробитым бортом затянуло под лед. - Пока не известно, что произошло с людьми, - говорят в пресс-службе ГУ МЧС по Санкт-Петербургу. - Но вероятность того, что они спаслись, ничтожно мала. Если они стояли на палубе, то их накрыло перевернувшимся судном. А если в рубке, то из нее достаточно сложно выбраться. Спасатели были на месте через несколько минут, но в это время буксир уже затонул. Все произошло настолько быстро, что экипаж второго судна даже не смог показать точное место затопления. Было принято решение вызвать водолазов, а с утра начать поиск затонувшего катера с помощью специальной техники. - Для того, чтобы обнаружить сам РБТ-300, два судна с установленными на борту гидролокаторами начали мониторинг акватории Невы, - продолжает собеседник. - В семь часов утра была начата операция, а к восьми уже найдено само судно. Оказалось, что идущим льдом его утащило на 200 метров от моста. Буксир лежит на 12-метровой глубине в 75 метрах от берега. Но подъем судна не состоялся. Из-за сильного ледохода нельзя было начинать работу водолазам. После мониторинга акватории Невы вверх по течению выяснилось, что в пятницу, 19 апреля, работать невозможно. Впереди находятся огромные льдины, и они помешают водолазам. В итоге было принято решение во время разводки мостов загнать на место происшествия кран и утром 20 апреля начать работы. Материалы по катастрофе передали в СК на транспорте. - По факту происшествия на Неве возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц", - рассказали в ведомстве.